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【武清招商】天津自贸区机场片区深化制度创新 跨境电商与平行进口双轮驱动
天津自贸区机场片区通过招商引资取得显著成效，跨境电商巨头入驻与平行车进口试点成为区域发展双引擎。近年来，该片区持续优化监管模式，推动高端制造与生产性服务业集聚，并搭建“一站式”服务平台助力企业“走出去”。 一、跨境电商生态圈加速成型 天津自贸区机场片区依托政策优势，吸引多家头部跨境电商企业落户。相关数据显示，该片区跨境电商年交易规模连续多年位居天津市前列，形成集平台运营、仓储物流、支付结算于一体的完整产业链。为巩固优势，片区计划进一步引入行业领军企业，并推动海关“跨境电商B2B出口”监管试点，实现通关效率提升30%以上。在检验检疫环节，推行“预检装运”模式，缩短商品入区时间。 二、平行进口汽车试点全国示范 作为全国首批平行车进口试点区域，天津自贸区机场片区创新“保税+口岸”联动模式，建立从海外采购、检测认证到销售服务的全链条体系。试点企业数量较初期扩容近3倍，进口车辆合规整备中心建成后，可实现车辆PDI检测、环保整改等环节区内一站式完成。目前，该片区平行车进口量占全国总量比重超20%，形成覆盖华北、辐射全国的集散中心。 三、监管创新赋能贸易便利化 片区联合海关、外汇管理等部门推出“一单多报”系统，企业申报数据字段减少60%。在风险可控前提下，对高信用企业实施“先放行后缴税”政策，资金周转效率显著提高。针对大宗商品贸易，试点“仓单质押融资”模式，帮助企业在保税状态下实现货物变现。2023年新上线的“智慧监管平台”，通过区块链技术实现物流、资金流、信息流三链追溯。 四、“走出去”服务体系持续升级 天津自贸区机场片区搭建对外投资综合服务平台，提供国别政策咨询、法律风险评估等专业化服务。区内企业通过该平台在“一带一路”沿线国家投资占比达65%，涉及高端装备、生物医药等领域。同时鼓励企业建设海外仓网络，目前已在全球15个重要节点城市布局仓储设施，带动国内出口额年均增长12%。 五、数字经济激活传统外贸转型 支持传统制造企业应用“互联网+外贸”模式，通过跨境电商平台直接触达海外消费者。某机电企业通过自建独立站，实现出口订单翻番。片区还建成华北地区首个数字贸易港，集聚数据分析、数字营销等服务商，助力200余家企业完成数字化改造。现货大宗商品交易市场投入运营后，将实现有色金属、农产品等品类线上交易全覆盖。 当前，天津自贸区机场片区正以制度创新为核心，通过“功能平台+产业生态”双轮驱动，持续提升贸易投资自由化便利化水平，为全国自贸试验区建设提供可复制经验。
2025-07-22
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【滨海新区招商】天津自贸区深化改革打造开放新高地
天津自贸试验区持续探索制度型开放路径，显著优化营商环境并扩大招商引资规模。挂牌五年多来，该区域聚焦重点领域开展系统性制度创新，在政府职能转变、投资贸易便利、金融开放创新、京津冀协同联动等方面形成突破性成果，为全国深化改革贡献了可复制推广的经验。一系列首创性改革举措有效激发市场活力，吸引大量境内外资本集聚发展。 一、制度集成创新实现突破 天津自贸区主动对接国际高标准经贸规则，在政府职能转变领域纵深推进"放管服"改革，实施"证照分离"改革全覆盖试点，建立以信用为基础的新型监管机制。投资自由化水平持续提升，全面实施外商投资准入前国民待遇加负面清单管理模式，推出跨境贸易便利化"绿色通道"和"单一窗口"全流程服务，通关时效连续多年保持全国领先水平。通过构建多式联运体系和完善国际贸易枢纽功能，口岸服务能级实现跨越式提升。 二、跨境金融取得实质进展 金融开放创新成果丰硕，"金改30条"政策全部转化为具体实践，率先建成全功能型资金池、融资租赁收取外币租金等特色金融业态。自由贸易账户（FT账户）体系平稳高效运行，打通了境内外资金融通新渠道。截至自贸区挂牌运行第五年，区内市场主体本外币账户开设量逾8万个，累计完成跨境收付规模超2000亿美元，跨境人民币结算量突破4000亿元。这些创新实践为实体经济发展注入了强劲金融动能，其跨境人民币业务量约占天津全市总量的四成。 三、京津冀协同走向纵深 天津自贸区设立专门服务京津冀协同发展的联动创新基地，探索三地海关监管互认、口岸物流互通、资质认证共享等机制突破。构建区域产业协同新范式，通过科技创新券互通、资质认定互认等制度安排，推动首都创新资源与河北产业载体加速对接。挂牌以来累计引进京津冀协同项目超过300个，带动投资额显著增长，形成"北京研发—天津转化—河北配套"的产业链布局。 四、改革经验形成示范效应 以制度创新为核心任务，累计推出502项改革措施，其中创新成果获国家层面认定并向全国复制推广。在生物医药、融资租赁、平行进口汽车等重点领域形成系统性解决方案，建成航空航天、装备制造等6个国家级创新平台。市场主体对改革成效的获得感持续增强，自贸区内企业活跃度显著高于天津市平均水平，形成贸易投资自由化便利化的制度型开放典范。 五、新征程锚定创新突破 天津自贸区正全力推进新周期发展行动方案，围绕投资自由、贸易便利、金融开放三大维度制定百项创新任务清单。重点构建跨境数据流动先行试验区，探索离岸贸易创新中心建设，完善服务贸易数字化监管模式。通过深化战略联动机制，探索建立京津冀自贸试验区联盟，推动三地制度创新协同共进。未来将聚焦绿色金融、数字贸易、智能科技等前沿领域开展压力测试，为构建更高水平开放型经济新体制探索新路径。
2025-07-22
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【天津招商】天津创新服务机制打通惠民政策"最后一米"
天津市在优化营商环境、推动招商引资的同时，聚焦民生服务领域创新，通过党员干部下沉社区、政策精准推送等举措，切实解决群众急难愁盼问题。今年以来，民政系统以"党员进社区"活动为抓手，将惠民政策从文件条款转化为百姓可感可知的实事，让政策落地见效的"最后一米"更加畅通。 一、党建引领构建政策落实新机制 天津市将"两学一做"学习教育与民生服务深度融合，民政系统成立专项工作组，由主要负责人带头以普通党员身份参与社区服务。通过建立"问题收集-分级处置-跟踪反馈"闭环机制，累计解决群众反映的养老助残、社会救助等七大类问题。在河西区某社区，工作人员为行动不便老人提供上门评残服务，并联动多部门完成补助申领全流程代办，实现从"人找政策"到"政策找人"的转变。 二、数字赋能提升政策触达精准度 开发智慧民政服务平台，整合12个市级部门数据资源，运用大数据分析识别潜在受助对象。系统自动匹配政策条件后，由社区网格员开展"一对一"服务。南开区试点期间，成功为近百户未主动申领的家庭落实低保待遇，确保惠民政策应享尽享。同步开通政策智能问答模块，日均处理咨询事项超200件，群众政策知晓率提升显著。 三、多元协同织密民生保障网络 建立"民政牵头、部门联动、社会参与"服务模式，联合医疗机构开展失能评估，协调金融机构优化补贴发放流程。在滨海新区，组建由社区工作者、志愿者构成的"政策快递员"队伍，针对特殊困难群体建立定期探访制度。某街道通过该机制，及时发现并帮扶因病致困家庭，两个月内完成医疗救助、临时补助等政策衔接。 四、常态监督确保服务长效化 将政策落实情况纳入绩效考核，设立第三方评估机制，每季度抽样回访受益群众。和平区创新"政策落实明白卡"制度，详细记录办理流程、责任人员及完成时限，接受群众监督。近期开展的满意度调查显示，涉及民政服务的投诉量同比下降，群众对政策执行效率的认可度持续提升。 天津市通过系统化设计、精细化服务、制度化保障，推动惠民政策从"纸面"落到"地面"。下一步将持续完善主动发现机制，深化智慧服务平台应用，让更多群众切实感受到政策温度，筑牢民生保障底线。
2025-07-22
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【天津招商】天津市认定众创空间139家入驻创业团队超5400个
天津市在优化营商环境与强化招商引资方面持续发力，通过构建完善科技创新平台体系，为创业企业成长提供了有力支撑，其中众创空间的蓬勃发展已成为聚合创新要素、培育市场主体的重要载体。目前已形成覆盖企业全生命周期的创新孵化网络，吸引大批创业团队聚集发展。 一、政策驱动下的创业空间拓展 近年来，天津市将发展众创空间纳入科技创新体系建设重点任务，密集出台专项扶持政策。以构建分级分类培育体系为导向，设立市区两级认定标准，着重强化空间运营主体在资源整合、导师服务、投融资对接等方面的能力建设。重点在滨海新区、海河教育园区及中心城区核心商圈布局专业化载体，形成多点开花的空间格局，人工智能、生物医药、新材料等领域的专业型孵化器占比显著提升。 二、赋能创业主体培育新生态 已投入运营的139家众创空间深度联动高校科研院所与产业资源，构建了"预孵化-孵化-加速"全链条培育模式。通过设立专项种子基金、组织创业路演、开展政策咨询等系列服务，显著降低初创企业运营成本。据统计，入驻的五千余个创业团队中，高校师生创业项目占比超四成，科研人员创办企业占比近三成，技术创新型团队成为主力军。在成果转化方面，本年度新落地产业化项目超三百项。 三、构建成果转移转化枢纽 配合众创空间发展，天津市同步推进科技成果展示中心与线上线下一体化交易平台建设。展示中心常态化举办国际创新创业赛事与技术交易会，整合全球技术供需信息；交易平台实现专利价值评估、技术合同登记、产权保护等全流程线上服务，有效解决技术交易信息不对称问题。重大平台建设方面，地震工程模拟研究设施申报工作取得关键进展，将填补重大科技基础设施领域的空白。 四、创新平台体系持续进阶 除众创空间外，天津市累计建设工程中心231个、重点实验室296个，形成覆盖基础研究到产业化的平台支撑网络。76家科技企业孵化器和85个生产力促进中心分别聚焦企业孵化与技术扩散服务，与国家级技术创新中心联动发展。2023年出台新型研发机构培育计划，首批授牌的10家机构已在脑机接口、合成生物制造等前沿领域取得突破性进展。 天津市的创新实践表明，通过系统化构建多层级创新平台，有效解决了初创企业成长过程中的资源配置、技术支撑与市场对接瓶颈。随着大型科技基础设施落地和跨境技术交易枢纽功能完善，将持续强化京津冀地区的原始创新策源能力，为科技型企业提供更完善的成长沃土。
2025-07-22
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【天津招商】天津与北京联合推出跨境贸易便利化新添二十二条措施
天津市在招商引资工作中持续发力，近日与北京深化合作，推出22条跨境贸易便利化新措施，旨在进一步降低进出口环节合规成本，压缩整体通关时间，提高通关效率，优化营商环境，增强企业获得感，为区域经济协同发展注入新动能。 一、在精简单证推进无纸化方面，天津市聚焦优化随附单证流程，海运口岸全面实施联网放行系统，减少纸质文件依赖；同时，推进港口物流信息电子化进程，推广电子提单和运单，实现数据高效流转。2023年，京津两地口岸部门联合发布54条便利化措施基础上，新措施升级无纸化覆盖范围，企业通过线上平台可一站式提交贸易申报，降低操作复杂度。此举整合海关与港口资源，提升文件处理速度，为企业节省人力和时间成本。 二、针对规范收费降低成本环节，天津市优化税收征管模式，扩大"汇总征税"适用范围，并提高"先放后税"政策比例，减轻企业资金周转压力；规范检疫环节收费，杜绝额外负担；同步免征港口建设费地方留成部分，实施"一站式阳光价格"升级版。2024年出台的便利化措施强化监管，确保收费透明公开，有效遏制不合理费用；通过税费减免和简化流程，直接减少进出口企业运营支出，增强在京津冀市场的竞争力。 三、优化流程提升通关效率方面，天津市优化进口汽车零部件检验监管流程，缩短检验周期；实施报关单"日清"机制，推广海运现场海关通关一体化，加快货物放行；推进"双优化"改革，完善检验检疫电子审单体系，提升系统响应速度。2023年措施已取得成效，新添措施聚焦高需求领域，2024年进一步压缩进口关键零部件通关时间，强化多部门协同，确保24小时内完成关键流程，优化整体供应链效率。 四、在提供便利服务环节，天津市提升待查验货物提箱效率，减少企业等待时间；建立检验检疫木质包装查验绿色通道，确保优先处理；提供归类信息等实时查询功能，帮助企业便捷获取数据；设置进口汽车零部件业务咨询专点，强化专业支持；同步提高港口作业效率，优化码头资源调配。2024年新措施以用户需求为导向，简化现场操作，避免排队延误，尤其在京津冀一体化背景下，促进跨区域货物顺畅流动。 五、推广应用国际贸易单一窗口方面，天津市实现北京地区企业自行打印《海关专用缴款书》，拓展电子化服务；优化完善北京单一窗口移动端功能，增强实时跟踪能力；加强与税务系统对接，确保税费缴纳无缝衔接。2023年平台已初具规模，2024年举措推动统一界面操作，减少企业多平台切换，提升数据共享水平，支撑跨境贸易全流程数字化。 六、下一步，天津市口岸部门将深入贯彻落实习近平总书记在天津考察工作和京津冀协同发展座谈会上的重要讲话精神，发挥天津港在区域发展的枢纽作用，实施更高水平的跨境贸易便利化措施。2024年规划重点提升天津港服务辐射力，深化与北京协作，持续优化跨境贸易营商环境，吸引更多投资落户，推动开放型经济高质量发展。
2025-07-22
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【滨海新区招商】津城科技企业连续获亿元级资金支持
天津市在招商引资工作中持续优化创新生态，当地科技企业近期再获国家级资金扶持。截至目前，天津市新区科技企业在现代服务业领域获得中央财政专项支持资金总额突破1.5亿元，展现出区域产业高质量发展的强劲势头。 一、国家级试点政策持续赋能区域发展 国家现代服务业综合试点自实施以来，已形成多层次政策支持体系。试点聚焦研发设计、信息技术服务、检验检测认证等重点领域，通过中央财政专项转移支付资金，对符合条件的示范项目给予支持。天津市作为重要承接区域，近年来积极引导企业申报，推动现代服务业与先进制造业深度融合。本年度最新批次扶持计划中，全市企业整体申报通过率同比提升明显。 二、科技创新主体成长势头显著 天津企业依托区位及产业优势，持续优化科技研发和服务能力。在技术服务平台建设方面，多家企业构建了覆盖产品全生命周期的质量管控体系；在能源技术创新领域，部分企业开发的智能电网解决方案已应用于多个省级重点项目；互联网服务平台企业通过数据挖掘技术显著提升服务效能。这些共性技术平台的完善，增强了区域产业链整体竞争能力。 三、精准施策激发市场主体活力 天津市有关部门动态完善申报辅导机制：建立梯度培育库，对有潜力的科技型中小企业开展前置指导；实施申报材料联审机制，缩短审批周期；定期组织产学研对接活动，促进技术成果转化。评审标准严格考量技术创新性、市场应用前景及行业带动作用，确保资金投向优质项目。2024年最新批次资金拨付过程中，监管部门同步开展绩效评估，切实提升财政资金使用效能。 四、政策红利形成正向发展循环 财政资金的精准扶持有效降低了企业研发成本：在检验检测领域，支持资金促使企业新增十余项国际资质认证；在信息技术服务行业，多个云服务平台完成二期扩容；在清洁能源方向，新研发的微电网控制系统进入工程验证阶段。政策实施三年来，已带动相关企业在研发方面累计追加投入超3亿元，吸引社会资本逐步形成聚集态势。 五、现代服务业引领转型发展新格局 持续的政策支持体系正在重构区域产业生态：生产性服务业与制造业的协同效应日益凸显，科技服务、商务服务等业态增速连续保持双位数增长；通过构建"研发-转化-应用"服务闭环，科技型服务业营收占比显著提升；在绿色低碳领域培育形成多个技术服务品牌。随着京津冀协同发展战略深化，天津市依托现代服务业集群建设，稳步推动产业结构向中高端迈进。 当前，天津市已形成"专项引导+平台支撑+生态培育"的特色发展路径。在政策持续赋能下，区域现代服务业创新要素不断聚集，产业内生动力得到系统性增强，为经济高质量发展提供了有力支撑。
2025-07-22
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【静海招商】津企创新融资租赁模式助力汽车出口新突破
天津市在招商引资领域取得新进展，一家位于天津自贸试验区的企业成功完成全国首单融资租赁汽车出口业务，为国内汽车贸易开辟了新路径。此次突破不仅体现了天津市在融资租赁产业的优势，也为“一带一路”合作提供了新思路。 一、全国首单融资租赁汽车出口落地天津 嘉和国际融资租赁（天津）有限公司通过融资租赁方式出口的第一批35辆牵引车，在内蒙古甘其毛都口岸完成报关手续，正式出口蒙古国。这是国内首次以融资租赁方式实现汽车出口，标志着汽车贸易模式创新迈出重要一步。该业务由嘉和国际与新加坡嘉新国际有限公司合作开展，合同涉及100辆牵引车，租期72个月。 二、政策突破助力企业创新 由于此前商务部汽车出口许可证申请系统中未设“国际租赁”选项，企业面临贸易方式选择难题。天津市商务局积极协调商务部，推动系统增设“国际租赁”贸易模式，解决了企业回款障碍，为业务顺利开展提供了政策支持。这一举措为后续类似业务提供了可借鉴的解决方案。 三、天津汽车出口产业稳步发展 天津市拥有6家整车生产企业和9家贸易企业具备汽车出口资质。数据显示，天津汽车出口规模呈现增长趋势，企业通过多元化贸易模式拓展国际市场。融资租赁模式的引入，进一步丰富了汽车出口方式，有助于培育外贸新动能。 四、融资租赁产业优势赋能汽车贸易 作为全国融资租赁产业高地，天津市集聚了大量优质租赁企业。此次业务突破充分发挥了融资租赁在设备出口中的金融服务功能，为企业提供了更灵活的贸易方案。未来，天津市将鼓励更多企业探索“融资租赁+汽车出口”模式，推动产业国际化发展。 五、服务“一带一路”开拓新兴市场 此次汽车出口蒙古国，是天津市深化“一带一路”合作的具体实践。融资租赁模式降低了海外客户的采购门槛，有助于国内车企拓展新兴市场。天津市商务部门表示，将继续支持企业创新贸易方式，提升国际竞争力。 此次津企完成全国首单融资租赁汽车出口，是金融服务实体经济的重要案例，也为全国汽车出口行业提供了新模式参考。天津市将以此为契机，进一步发挥产业优势，推动外贸高质量发展。
2025-07-22
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【南开区招商】南开大学携手天津共建网络安全研发新高地
天津市在招商引资领域取得新突破，南开大学与当地相关部门近日签署协议，共建数据与网络安全联合研发中心。该中心将整合高校科研优势与地方产业资源，重点开展网络安全技术研发和人才培养，为区域数字经济发展提供支撑。 一、市校合作打造网络安全创新平台 2024年初，南开大学与天津市相关部门正式启动联合研发中心建设。根据公开信息显示，该中心设立多个研究方向实验室，涵盖数据智能分析、网络安全监测、隐私保护技术等前沿领域。合作双方将共同投入科研力量，建立长效协同机制。 二、重点布局五大核心技术领域 联合研发中心明确五个重点攻关方向：一是数据智能分析与安全评测技术；二是网络空间态势感知系统；三是信息安全与隐私保护方案；四是IPv6技术应用创新；五是网络社会治理研究。这些研究方向与当前国家网络安全战略高度契合。 三、人才培养与学科建设同步推进 在技术研发同时，合作双方计划以联合中心为基础筹建网络空间安全学院。该学院将创新人才培养模式，通过产学研协同育人机制，为天津市及周边地区输送高素质网络安全专业人才。2024年秋季有望启动首批招生培养工作。 四、服务地方数字经济发展战略 此次合作是天津市实施创新驱动发展战略的重要举措。联合中心建成后，将直接服务于当地智能科技产业发展，助力打造网络安全产业生态圈。相关成果可应用于政务、金融、医疗等重点领域的安全防护体系建设。 五、贯彻落实国家网络强国战略 该项目的实施体现了对国家网络安全战略的积极响应。通过市校深度合作，既能提升原始创新能力，又能促进成果转化应用，为构建安全可控的网络空间贡献力量。未来还将探索建立更开放的技术共享机制。
2025-07-22
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【天津招商】天津首个PPP模式高速公路项目签约 开启政企合作新篇章
天津市在招商引资领域取得重要突破，首个采用政府与社会资本合作（PPP）模式建设的高速公路项目——津石高速公路天津西段正式完成投资协议和特许经营协议签约。该项目由天津市交通运输委与中交一公局集团有限公司、天津中交津石高速公路建设发展有限公司联合推动，标志着天津市在基础设施投资建设中创新机制迈出关键一步，将为京津冀协同发展提供重要交通支撑。 一、项目背景与战略意义 津石高速公路天津西段是天津市首个程序规范、运作透明的高速公路PPP项目，其建设旨在打通天津港至雄安新区、石家庄的快速通道。PPP模式通过引入社会资本专业化能力，既缓解政府财政压力，又提升公共服务效率。该项目的实施，是天津市落实国家关于鼓励社会资本参与基础设施建设政策的具体实践，也是优化区域交通网络、促进京津冀产业协同的重要抓手。 二、合作模式与创新亮点 根据协议，天津市交通运输委授权社会资本方负责项目投资、建设及运营管理，特许经营期结束后移交政府。中交一公局作为联合体牵头方，凭借其在高速公路领域的丰富经验，将为项目提供全周期技术支持。这种模式通过风险共担、利益共享机制，有效降低政府投资风险，同时盘活存量资金。项目采用高标准建设要求，工期紧、任务重，政企合作的优势得以凸显。 三、建设进展与阶段性成果 为确保项目按期通车，天津市交通运输委提前部署征拆工作，目前全线土地征收已基本完成，为后续主体施工创造有利条件。各标段施工单位正有序进场，路基、桥梁等工程将全面展开。项目团队通过科学调度资源，力争克服工期压力，保障工程质量和安全。 四、社会效益与长远影响 津石高速公路天津西段建成后，将大幅缩短天津港与雄安新区的时空距离，强化京津冀城市群互联互通。其成功实施还将为天津市后续PPP项目积累经验，推动更多社会资本参与交通、市政等领域建设，形成“政府引导、市场运作”的良性循环。天津市交通运输委表示，将持续优化营商环境，吸引优质企业参与基础设施投资，为区域高质量发展注入新动能。
2025-07-22
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【天津招商】京津国企混改破冰 金隅集团入股天津建材集团迈出关键步伐
天津市在招商引资领域取得重要突破，天津建筑材料集团（控股）有限公司混合所有制改革项目近日在天津产权交易中心完成签约，北京金隅集团股份有限公司通过公开交易受让55%股权。此举标志着京津冀协同发展战略下两地国企深度合作进入新阶段，也为全国一级集团层面混改提供了可借鉴的实践样本。 一、混改路径规范透明彰显改革决心 此次天津建材集团混改严格遵循国有资产交易程序，历经清产核资、财务审计、资产评估等标准化流程，并提交职工代表大会审议。国务院国资委专家评审小组对方案进行多轮论证，最终确定以公开进场交易方式实施股权转让。通过引入第三方评估机构与法律顾问团队，确保资产定价与交易流程符合"阳光交易"原则，实现国有资产价值最大化。 二、战略协同激活区域产业新动能 北京金隅集团作为全国建材行业领军企业，控股后将推动天津建材集团在绿色建筑、新型建材等领域的转型升级。双方计划整合环渤海地区产业链资源，共建京津冀绿色建材产业示范区。公开信息显示，此次跨区域合作将重点培育装配式建筑、固废资源化利用等新兴产业，预计带动相关配套产业投资超百亿元。 三、体制机制创新突破示范效应显著 作为天津市首例市属一级集团整体混改案例，该项目突破传统国企改革层级限制，开创"集团层面引入战略投资者+员工持股"的复合型改革模式。改革后的企业将建立市场化选人用人机制，同步推行职业经理人制度与股权激励计划。国务院国资委相关文件指出，此类顶层设计对破解"一股独大"难题具有参考价值。 四、深化改革持续释放政策红利 天津市近年来出台《深化国企改革三年行动方案》，明确通过混改推动国有资本向重要行业集中。天津建材集团混改落地后，当地已启动十余家市属企业混改项目储备工作，重点涉及高端装备制造、现代服务业等领域。分析认为，这种"以点带面"的改革路径，有助于形成可复制的制度性经验，为全国国企改革三年行动收官提供实践支撑。 此次混改成功构建起京津两地"产业协同+资本联动"的双轮驱动模式，不仅优化了区域经济布局，更探索出跨行政区划的国资改革新范式。随着后续治理结构优化与产业整合深入，该项目将持续释放改革乘数效应，为新时代国企高质量发展注入新活力。
2025-07-22
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